"Клей для батарей і труб MASTIX "Призначений для швидкого і надійного склеювання, ремонту та герметизації радіаторів опалення, труб гарячого і холодного водопостачання, каналізації побутових і промислових будівель і споруд, виготовлених з пластика, чорних і кольорових металлов.Температура експлуатації відремонтованих виробів від -60ºС до + 150ºС. Забезпечує надійний ремонт на вологих і засмальцьованих поверхнях, при низьких (до -10 ° С) температурах (за умови замішування суміші в теплому приміщенні).

СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ

Поверхні, які необхідно з'єднати, або місце ремонту очистіть від бруду та іржі, обов'язково зачистите крупнозернистою наждачним папером (для металів), по можливості знежирте (ацетоном, і т. П.) І просушіть.
Відріжте необхідну за обсягом частина стрижня і ретельно змішайте обидва компонента пальцями рук (можна вологими) до отримання рівномірного забарвлення маси.
Отриману суміш нанесіть на ремонтованих поверхню. При склеюванні деталей нанесіть пластилін на обидві сполучаються поверхні і, по можливості, притисніть і зафіксуйте на 15 хвилин. При використанні на вологих або замаслених поверхнях суміш необхідно пригладжувати зворотно-поступальними рухами до відчуття прилипання її до поверхні (при цьому міцність з'єднання знижується на 20-25% для засмальцьованих поверхонь).
У разі необхідності ремонту при низьких температурах рекомендується після виконання пп.1 і 2 скачати з отриманої маси кульку і тримати його в руках, поки він сам не розігріється до + 40-50 ° С (але не більше 4 хвилин з початку розмішування), і лише після цього нанести на ремонтується ділянку. При цьому рекомендується використовувати на менш 1/3 від загальної маси.
Для розгладження поверхні і додання їй необхідної форми використовуйте плоскі предмети, змочені водою.

УВАГА!

Час життєздатності пластиліну 5-7 хвилин при + 20 ° С. За умови, що забезпечують відведення тепла, що виділяється (тонкий шар, знижена температура і т. П.) Час життєздатності збільшується, при нагріванні - зменшується.
Пластилін схоплюється за 15 хвилин при + 20 ° С. На цей час необхідна взаємна фіксація деталей, що з'єднуються.
Через 1-1,5 години з'єднання можна піддавати механічній обробці і навантаженні.

ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ

Не допускати попадання компонентів стрижня в очі і на шкіру. Щоб не допустити влучення на шкіру при роботі використовувати захисні рукавички. При попаданні в очі промити їх водою і звернутися до лікаря. Не використовувати на поверхнях, що контактують з продуктами харчування.

ТУ 2252-009-90192380-2011

СКЛАД

Епоксидні смоли, амінові смоли, мінеральні наповнювачі.

Зберігати в сухому, темному місці при температурі не вище + 35 ° С.

Гарантійний термін зберігання 24 місяці з дня виготовлення.

Утилізувати як побутове сміття.

приховати

Сварка як спосіб нероз'ємного з'єднання двох і більше елементів, актуальна при заміні і ремонті чавунних батарей: при монтажі більш сучасних видів радіаторів опалення використовуються інші види з'єднань. Але складність полягає в тому, що чавун погано піддається зварюванню, причому чим вище в ньому вміст вуглецю, тим гірше він зварюється.

Як знайти вихід з цього становища? Про це і піде мова далі в статті на нашому сайті.

Заміна батарей опалення на зварюванні

Сварка чавунних батарей значно полегшилася після появи зварювального обладнання з инверторной схемою. Такі апарати компактні, живляться від мережі 220 В і придбати їх можна за 7-10 тис. Руб. в спеціалізованому магазині. Але не варто спокушатися ідеєю про те, що, якщо ви купили такий апарат, то можете займатися заміною батарей на зварюванні власними руками. виконати зварний шов так, щоб він не протікав при тиску теплоносія в 10 атм. і температурі в 100 ° С, може тільки досвідчений фахівець зі стажем роботи не менше 3-х років.

Зварювальний апарат з инверторной схемою

Халтурників до цієї справи допускати не можна: навіть при нормальному тиску в комунікаціях отвір навіть капілярного розміру за добу може перетворитися в свищ, через який буде шмагати вода.

Сам по собі процес заміни батарей далеко не завжди потребує зварюванні. Часто підводка до батарей забезпечена різьбовими рознімними сполуками, які можна просто розгорнути, після чого зняти батарею з кронштейнів і повісити нову. Головне при цьому - не забути перекрити воду і правильно намотувати лляної ущільнювач на різьбове з'єднання: при правій різьбі - за годинниковою стрілкою, при лівій - проти годинникової.

Обробка чавунної батареї

У тому випадку, якщо на підводці немає роз'ємних з'єднань, то такі труби просто перерізають болгаркою або ножівкою по металу, але ось тоді, після зміни батарей, новий радіатор доводиться приєднувати до комунікацій за допомогою зварювання. Варити при цьому доводиться трубу з низьковуглецевої сталі: з цим завданням впорається і фахівець середньої кваліфікації.

Але що робити домохазяїну, якщо в період опалювального сезону потекли стики між секціями чавунного радіатора, в корпусі батареї з'явився свищ або глибокий скол? Викликати майстра-зварювальника з його апаратурою, надовго перекривати опалення?

В цьому випадку домохазяїну на допомогу прийде холодне зварювання для батарей.

Холодне зварювання для батарей опалення

Власне, це не сварка як така, а клей на основі епоксидної смоли з наповненням з металевого порошку і зміцнюючих добавками. Застосування такої холодної зварювання для батарей опалення елементарно просто:

Холодне зварювання для батарей Mastix

1. Перекривається потік теплоносія (якщо необхідно закрити наскрізну тріщину або свищ). 2. Місце протікання, скол, свищ зачищають від фарби, іржі, знежирюють за допомогою тампона, намоченого в спирті. Чекають, коли оброблене місце висохне. 3. Шматочок «холодної зварювання» розминають в пальцях, поки не вийде кульку з консистенцією пластиліну діаметром 15-20 мм. Цей кулька вдавлюють в дефектну ділянку чавуну і протягом 10-15 хвилин притримують кінчиком викрутки або лезом ножа, просто сухою ганчіркою. 4. Отвердіння «холодної зварювання» відбудеться протягом 30-45 хвилин. Але повністю готовою до роботи батарея буде тільки через добу.

Треба пам'ятати, що холодне зварювання не можна використовувати при температурах нижче + 5 ° С. При роботі з цими сумішами треба використовувати гумові рукавички, захисні окуляри для очей.

Ремонт труби холодної зварюванням

Один з найбільш популярних видів таких клеїв - холодне зварювання для батарей Mastix. Вона реалізується в упаковці «порціями» по 55 грам. Вартість одного блістери - близько 60 руб. Експерти вважають головною перевагою цього виду «зварювання» короткий період повної полімеризації: вже через 2,5 години склеєне «мастіксом» виріб можна піддавати механічним навантаженням.

При цьому треба враховувати, що холодне зварювання - це все-таки не зварювання в безпосередньому значенні цього слова. Це - тимчасове рішення. Після закінчення опалювального сезону краще викликати майстра-зварювальника, який заварить відповідно до вимог всіх норм відколи, свищі, протікання ваших чавунних батарей.

Чавунне виріб після ремонту холодної зварюванням

Деякі читачі цікавляться, чи можна за допомогою «мастіксом» здійснювати, скажімо, зварювання акумуляторних батарей, в т.ч. - для ноутбуків.

Прямо скажемо: при розробці цього клею ніхто не розраховував, що йому доведеться працювати в хімічно агресивних і проводять струм середовищах. Тому для лагодження акумуляторів краще використовувати більш традиційні методи. Наприклад, точкове зварювання.

опис

Клей призначений для швидкого і надійного склеювання, ремонту та герметизації радіаторів опалення, труб гарячого і холодного водопостачання, каналізації побутових і промислових будівель і споруд, виготовлених з пластика, чорних і кольорових металів.
Температура експлуатації відремонтованих виробів від -60ºС до + 150ºС. Забезпечує надійний ремонт на вологих і засмальцьованих поверхнях, при низьких (до -10 ° С) температурах (за умови замішування суміші в теплому приміщенні).

Технічна інформація

застосування

Поверхні, які необхідно з'єднати, або місце ремонту очистіть від бруду та іржі, обов'язково зачистите крупнозернистою наждачним папером (для металів), по можливості знежирте (ацетоном, і т. П.) І просушіть. Відріжте необхідну за обсягом частина стрижня і ретельно змішайте обидва компонента пальцями рук (можна вологими) до отримання рівномірного забарвлення маси. При використанні на вологих або замаслених поверхнях суміш необхідно пригладжувати зворотно-поступальними рухами до відчуття прилипання її до поверхні (при цьому міцність з'єднання знижується на 20-25% для засмальцьованих поверхонь).
Не допускати попадання компонентів стрижня в очі і на шкіру. Щоб не допустити влучення на шкіру при роботі використовувати захисні рукавички. При попаданні в очі промити їх водою і звернутися до лікаря. Не використовувати на поверхнях, що контактують з продуктами харчування.

У наші дні, завдяки досягненням хімічної промисловості, Здійснювати ремонт труб стало набагато простіше.

На допомогу домашньому майстру вчені розробили спеціальний клей, який в силу високих міцності і адгезії стали називати «холодною зваркою».

Нова розробка стала вельми затребуваною і швидко набула популярності.

Чим може бути корисна холодне зварювання для труб опалення, водопроводу та інших пошкоджених виробів?

Основу холодної зварювання становить епоксидної смоли. Також є амінові смоли, сірка, оксид заліза і цілий ряд інших мінеральних добавок.

Яких саме - кожен виробник тримає в секреті: адже саме від них залежать властивості клею.

Висока міцність - тільки одна з переваг холодної зварювання. Вельми примітними є адгезійні властивості: матеріал може зафіксуватися на вологій поверхні і навіть забрудненою олією. Правда, в цьому випадку міцність з'єднання складе тільки 75% - 80% від максимально можливої.

Клей схоплюється протягом 15 - 60 хвилин. Час повного затвердіння залежить від марки: деяким різновидам холодної зварювання потрібно 24 години, інші можна піддавати навантажень вже через годину-півтори.

Даний склад може застосовуватися як для склеювання різних об'єктів, так і в якості замазки тріщин або пробоїн. В останньому випадку клей після повного затвердіння можна шліфувати, ґрунтувати і фарбувати. Таким чином, місце ремонту можна зробити абсолютно непомітним, що актуально для декоративних конструкцій чи інших, розташованих на видному місці. Прикладом може послужити бензобак мотоцикла.

Важливою перевагою клею холодне зварювання є здатність ефективно закладати тріщини і пробоїни в стінках судин навіть при наявності невеликого тиску всередині.

Це дозволяє відремонтувати без спорожнення, наприклад, радіатор автомобіля або трубу автономної системи опалення / водопостачання.

Температурні показники суміші

Величина діапазону температур, при яких дозволяється експлуатація відремонтованого виробу, залежить від складу холодної зварювання.

У деяких марок, наприклад, клею «Mastix», нижній поріг становить -60, а верхній - +150 градусів. Більш дорогі види клею витримують до +260 градусів.

А є спеціальні високотемпературні марки: відремонтоване з їхньою допомогою виріб можна нагрівати до температури в 1300 градусів.

Мінімальна температура, при якій допускається проведення ремонтних робіт, становить -10 градусів, але суміш повинна готуватися в теплому приміщенні.

Види і виробники холодної зварювання

Клейові склади холодне зварювання випускаються в двох виконаннях:

однокомпонентні: таку суміш не потрібно готувати - її відразу можна застосовувати для ремонту. Але довго зберігати її не можна, а використовувати потрібно в повному обсязі - залишок просто зіпсується.
двокомпонентні: в упаковку основний матеріал - епоксидна смола з металевими порошками та іншими добавками - і затверджувач поміщаються окремо. Перед застосуванням ці компоненти потрібно змішати, після чого клей мимовільно нагрівається до температури в 40 - 50 градусів. Двокомпонентні різновиди холодної зварювання зберігаються довше, ніж однокомпонентні, і можуть застосовуватися частково. Зазвичай вони мають вигляд стрижня, внутрішня частина якого представляє основний матеріал, а оболонка - затверджувач.

Велика частина наявних у продажу складів по консистенції схожа на пластилін, але можна знайти і рідку холодне зварювання, за допомогою якої легко можна закрити важкодоступні пошкодження.

Крім того, холодні зварювання можуть бути універсальними, або орієнтованими на склеювання того чи іншого матеріалу. Спеціалізовані види клею відносно матеріалу, для роботи з яким вони призначені, можуть виявляти більш високу адгезію, ніж універсальні. Але спроба відремонтувати за допомогою холодного зварювання, наприклад, для металу, керамічний виріб може закінчитися невдачею - клей виявиться слабенький.

Клей Hi-Gear

Тому в ремкомплект, наявному в господарстві «на всякий пожежний випадок», краще мати універсальний клей.

«Сталевий» холодним зварюванням часто користуються власники транспортних засобів. З її допомогою можна на деякий час (поки не з'явиться можливість капітального ремонту) підлатати елементи, що не піддаються значним навантаженням. Крім згаданих тут бензобака і радіатора це можуть бути пробиті глушник і піддон картера двигуна. Хорошим помічником цей різновид клею стала і для сантехніків: з її допомогою можна тимчасово усувати течі в водопроводах і системах опалення.

Вельми затребуваною є зварювання для пластмаси, адже цей матеріал сьогодні застосовується повсюдно. З її допомогою можна відремонтувати лопнув корпус того чи іншого побутового приладу, а також різні пластикові ємності, наприклад, корпус автомобільного акумулятора.

Холодне зварювання Титан

Випускаються склади для ремонту виробів зі скла (акваріуми, дзеркала), кераміки і деревини. У сфері будівництва широко застосовуються спеціалізовані клеї, наприклад, для з'єднання лінолеуму встик.

Проводять холодне зварювання і в Росії, і за кордоном. Серед вітчизняних марок найбільшим попитом користуються клеї «Полімет», «Титан» і «Алмаз». Із зарубіжних найбільш відомими стали холодні зварювання «Hi-Gear», «Abro», «PermatexCold Weld», «Wurth Liquid».

Порядок усунення течі

Технологія ремонту труб і інших виробів за допомогою холодного зварювання включає кілька етапів:

підготовка поверхні

Ділянки, з якими буде контактувати клей, потрібно очистити від бруду, іржі і фарби. Для цього матеріал обробляють крупнозернистою наждачним папером. Працювати абразивом потрібно досить ретельно, щоб на поверхні залишилися добре помітні подряпини. Тільки при їх наявності зчеплення клею з матеріалом буде максимальним.

Виконання холодної пайки труб

Після ошкуривания зону контакту потрібно обробити будь-яким розчинником, якщо є така можливість, і висушити. Як розчинник можна використовувати ацетон або що-небудь з миючих засобів. Щоб прискорити процес, можна підсушити оброблювану ділянку звичайним феном для волосся. До речі, якщо ремонтується матеріал виявиться злегка підігрітим, клейове з'єднання вийде більш надійним.

приготування клею

Цей пункт інструкції стосується двокомпонентних складів. Від стрижня потрібно відрізати шматочок достатнього обсягу.

Різати слід строго поперек, інакше співвідношення основного матеріалу і затверджувача виявиться неправильним.

Відрізаний фрагмент необхідно ретельно розім'яти пальцями, одягнувши захисні рукавички (їх можна попередньо змочити водою), щоб структура і колір суміші стали однорідними. При цьому, як уже говорилося, буде спостерігатися виділення тепла.

Час життя готового клею обмежується буквально кількома хвилинами (вказується на упаковці) - потім починається полімеризація. Його можна незначно продовжити, забезпечивши інтенсивне відведення тепла, що виділяється. Для цього можна здавити суміш, так щоб вийшов тонкошаровий елемент (збільшиться площа поверхні), або винести її в більш прохолодне приміщення.

Пропіленові труби все частіше застосовуються в опалювальних системах. здійснюється трьома способами, які докладно описані в статті.

Технічні характеристики поліпропіленових труб для опалення наведені.

Сталеві, мідні, пластикові труби застосовуються в опалювальних системах. Але які з них краще? У цій темі розглянемо переваги і недоліки різних видів труб.

виконання ремонту

Клей наноситься на поверхні, що склеюються або в пробоїну, якщо вона використовується в якості замазки. У другому випадку бажано забезпечити проникнення суміші вглиб отвору. Зовні клейову масу слід розгладити змоченим у воді шпателем або іншим плоским інструментом, видаливши надлишки вологою ганчіркою.

Якщо пробитий отвір є занадто великим, поверх нього на холодне зварювання слід посадити металеву латку.

У разі застосування холодної зварювання для склеювання двох деталей їх потрібно зафіксувати на час схоплювання. У різних марок воно становить від 15-ти до 60-ти хвилин.

Але піддавати навантажень клейове з'єднання можна буде лише після повного затвердіння, на що може піти від 1 до 24-х годин.

Якщо користувач не мав можливості висушити і знежирити поверхню, що обробляється, клей після нанесення слід пригладжувати зворотно-поступальними рухами до його прилипання до виробу.

Якщо ремонт доводиться здійснювати при низькій температурі, необхідно скачати щойно приготовлений клей в кулю і дати йому можливість мимовільно нагрітися до температури в 40 - 50 градусів. При цьому, зрозуміло, час витримки не повинно перевищувати час придатності суміші. Так, якщо заявлене в інструкції час життя готового клею становить 5 - 7 хв, то гріти його слід не довше 4-х хв. Після цього клейову масу можна використовувати за призначенням.

Щоб склад добре прогрілося, він повинен мати достатній обсяг. Тому для ремонту в умовах морозу кулька рекомендується скачувати хоча б з однієї третини стандартної упаковки (зазвичай стрижень важить близько 55 г).

Пайка пластикових труб не вимагає високої кваліфікації, і цілком реально навчитися паяти їх самостійно. - читайте опис технології.

Характеристики вентиляційних пластикових труб описані.

Відео на тему

Холодної зварюванням називають ті способи з'єднання деталей, які не потребують нагріванні. Варто розуміти, що такий вид з'єднання використовується тільки в тих випадках, коли класичну зварювання застосувати не можна. До причин можна віднести надто великі габарити деталей, що з'єднуються, або присутність внутрішніх напружень. Найчастіше холодне зварювання, як і класична, застосовується для з'єднання металевих предметів. В обох випадках існує необхідність застосування спеціального обладнання. При холодної зварюванні відбувається взаємна деформація поверхонь, які перед з'єднанням необхідно очистити.

Особливості холодної зварювання

Слід відзначити той факт, що під час холодної зварювання створюється високоміцне з'єднання, яке за якістю не поступається багатьом іншим способам з'єднання деталей. Фахівці активно використовують холодне зварювання для з'єднання кадмію, цинку, срібла, заліза, алюмінію, міді, свинцю і нікелю. Важливою перевагою холодного зварювання є з'єднання різнорідних металів.

Зварюються таким способом деталі внахлест. У цей час відбувається вдавлення в метал пуансонів з різних сторін. Зони з'єднання можуть бути не тільки у вигляді швів, а й у вигляді точок. Зони обтиску сприяють зменшенню коливань деталей, що зварюються. Також даним способом зварювання можна з'єднувати малопластичні матеріали.

Існують також і недоліки холодної зварювання. Досить часто при з'єднанні деталей створюються додаткові тиску, які відбуваються на малих площах поверхонь.

Сварка роликом

Роликова зварювання є одним з найпопулярніших способів холодного з'єднання деталей. Його застосовують в різних галузях, проте найважливіше, що потрібно знати про цей спосіб зварювання, так це про його надійності. Це дійсно універсальна холодне зварювання, яка створює монолітне з'єднання.

Принцип її роботи полягає в тому, що дві деталі розташовуються під роликом і ретельно притискаються до поверхні. Далі починається обертання роликів, яке сприяє врізання робочих виступів деталей. Таким чином, відбувається повільне переміщення предметів зварювання. В кінцевому підсумку можна спостерігати монолітний шов, який значно міцніше шва класичної зварювання.

Очевидно, в цьому методі зварювання існують і негативні сторони. В першу чергу, це вільне затікання металу по всій лінії шва. У будь-якому випадку, можна вибрати більш масивний ролик, який вирішить цю проблему. Нерідко такий вид зварювання задіють прямо на металорізальних верстатах, що дуже зручно.

Питання раціональності роликового зварювання стоїть дуже гостро. Деякі фахівці не радять її використовувати в одиничному виробництві. Однак однозначно існує вигода використання роликового з'єднання деталей при масовому типі випуску продукції.

Використання клею-пасти

Спосіб холодного зварювання, який полягає в застосуванні клею-пасти, особливо популярний, про нього знають багато і активно застосовують. З кожним роком різноманітність асортименту такої продукції зростає, а ціна падає, що не може не радувати. В цей же час слід детально знати технологію використання клею-пасти, інакше існує ймовірність зіткнутися з неприємностями.

Використовують клей-пасту в тих випадках, коли існує агресивне середовище, здатна зашкодити стандартне зварювальне з'єднання. Найчастіше таким способом ремонтують бензобаки, акумулятори, глушники та інші запчастини транспортного засобу. Нерідко клей-паста підходить для ремонту акваріумів, меблів, а також труб водопостачання. Відповідно, у всіх перерахованих випадках практично неможливо застосувати класичну зварювання, та й була б вона зовсім неефективною.

Важливо також зазначити, що такий вид зварювання допоможе з'єднати між собою дрібні деталі, які для класичного способу абсолютно не підходять. Більш того, клей-паста допоможе створити мінімальний шов, який може бути і практично непомітним. Холодне зварювання mastix користується особливою популярністю серед існуючих засобів для з'єднання деталей. Цей вид клею-пасти здатний відновлювати будь-які фрагменти металевих виробів, які працюють при температурі від -60 ºС до +150 ºС. Такі можливості цілком вражаючі, проте існують і недоліки. В першу чергу варто відзначити, що клей-паста не призначена для з'єднання масивних предметів. Як вже говорилося, бажано застосовувати такий вид холодної зварювання для відновлення невеликих фрагментів деталей. В інших випадках ефективною може виявитися лише класична зварювання.

Основні особливості використання холодної зварювання

Перед початком процесу холодної зварювання нам буде потрібно ретельно очистити поверхню деталі від іржі. Для цього рекомендується використовувати наждачний папір. Якщо є можливість, можна обробити поверхню деталей ацетоном (для знежирення), а потім просушити.
Беремо необхідний обсяг клею-пасти і змішуємо пальцями до однорідного стану.
Тепер нам потрібно нанести суміш на деталь, яку нам необхідно відремонтувати. Щоб паста «схопилася», потрібно притиснути і зафіксувати відновлювану зону деталі протягом 40 хвилин. Іноді наносити суміш на поверхню рекомендується зворотно-поступальними рухами, які допоможуть забезпечити відмінну прилипаемость складу. Якщо поверхню деталі замаслені, то міцність з'єднання значно знижується. Для формування і розгладження поверхні найкраще підійде плоский предмет. Нерідко такого роду інструменти йдуть в комплекті з клеєм-пастою.
Формувати суміш можна протягом 20 хвилин. Ще через 20 хвилин поїзд «схопиться». Уже через 1,5-2 години відремонтовану деталь можна задіяти в роботі, не обмежуючи її в навантаженнях.

Безпека використання

Важливо відзначити, що компоненти клею-пасти негативно впливають на здоров'я людини. При попаданні суміші на шкіру або в очі, необхідно терміново звернутися до лікаря, який проведе всі необхідні заходи, щоб запобігти негативні процеси. Радиться використовувати гумові рукавички і окуляри, які допоможуть уникнути всіх неприємностей. Особливо серйозно слід ставитися до роботи з холодним зварюванням біля місць, де розташовуються продукти харчування. Так що будь-які дії з клеєм-пастою бажано проводити на спеціальних робочих місцях.